如何避免费用高昂的审计失败

本文将探讨 Stellantis 要求的一些行业工具和方法：反向失效模式及影响分析 (FMEA) 、分层过程审核 (LPA)、快速响应/质量保证 (QRQC )，以及TRIGO 如何帮助您在实际环境中有效地应用这些工具和方法。

实现 NIS2 合规性

将供应链取消订单转化为可回收价值

大型企业通常管理着复杂的、长达数年的供应链，其中涉及数十家供应商、定制模具和紧密整合的生产计划。当一项重大项目因市场变化、监管政策调整或战略重组而被取消时，战略价值的直接损失仅仅是开始。几天之内，供应商就会提交模具、设备、库存和研发工作的取消索赔。

北京特高质量技术有限公司 - 20周年庆典

12 月 5 日，特高中国二十周年庆典在北京举行，大家一起回顾了二十载的风雨兼程，也一起畅想未来的新篇章。

驻厂工程师：确保OEM厂商与制造商之间的顺畅合作工程

每个企业都梦想着流程完美无瑕——或者至少，能够快速高效地解决问题。这时，驻场工程师就派上了用场：他们是质量联络员，负责搭建制造商和客户之间的桥梁。他们是信任和质量的守护者——是供应商在原始设备制造商 (OEM) 现场的耳目。

北京特高质量技术有限公司 - 成立20周年

领先的原始设备制造商如何将供应链波动性转化为竞争优势

导言：超越危机管理，实现战略优势

TRIGO 独家网络研讨会 ：掌握 Stellantis 的供应商要求

我们很高兴邀请您参加一场独家网络研讨会，主题是 " 掌握 Stellantis 卓越供应商成功密码"： 通过APQP、PPAP 和 MRS 的实施策略成功合作共赢。

特高中国20周年 - 公益计划启动

特高伊比利亚加强了与 SERNAUTO 的合作，并将其服务范围扩大到汽车行业

线上研讨会：通过成功支持APQP，PPAP&MRS 实施战略，共创斯泰兰蒂斯卓越供应链

特高作为全球领先的专业质量服务提供商，将于2025年12月上旬，在中国举办斯泰兰蒂斯供应商线上研讨会专项活动，搭建国际汽车制造商与中国供应商的质量桥梁。

为什么要实施分层流程审核？

分层流程审核因其工作流程而得名：与其他审核不同，LPA 由公司不同领域（如生产、维护和供应链）的不同层级（如工厂经理、主管和组长）主持。

特高研究 - 汽车：外观和内饰部件占制造商质量控制成本的50%

在最近对 7 个国家的 17 家装配厂进行的一项研究中，全球运输行业质量控制和管理的领导者 TRIGO 考察了汽车制造商在汽车投放市场时因各种故障而产生的成本。研究结果表明，大多数质量故障涉及外部组件（27.2%）和内部组件（23%），其次是紧固件、粘合剂和螺丝等通用装配部件（13.6%）。

特高全球培训目录中文版发布

尊敬的客户及合作伙伴：
我们很高兴的宣布，特高全球培训目录中文版现已正式发布！

逆向 FMEA：加强制造工艺稳健性的实用方法

逆向 FMEA 是一种基于车间的方法，是对传统风险分析工具（主要是过程 FMEA，也可能是控制计划或机械 FMEA）的补充。这种务实的方法通过将现实世界的执行与失效模式、其影响和临界度的理论分析结合起来，重点验证生产流程和产品质量中现有控制措施的有效性。